【職業図鑑】長距離トラック運転手の気になる給料も、モロ暴露か!?

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長距離トラックドライバーだけど質問ある?

satoruさん(@kankobuspage)がシェアした投稿

 

1: 就職戦線異状名無しさん
立つか

10: 就職戦線異状名無しさん

言っとくけどおそらく>>1はおまえらよりよっぽど稼いでるよw

 

18: 就職戦線異状名無しさん
>>10
使う暇がないって言う…

 

11: 就職戦線異状名無しさん
  俺に知り合いがタクシードライバーだけど坐骨神経痛なんだ。
>>1さんもそうなん?

 

19: 就職戦線異状名無しさん
>>11
その病名はよく分からんけど
腰痛持ちじゃないドライバーなんていないと思うな

 

43: 就職戦線異状名無しさん
>>1
職歴無し30代後半だけどトラック運転手なれる?
仕事なくて困ってる。

 

51: 就職戦線異状名無しさん
>>43
家庭持ちなら多少強みになるけど
一人身なら経験ないとちょっとキツイな
いきなり条件いいとこに就職するのは難しいから
まずは給料安くても、ブラックでも、3年我慢して経験をつけるのが大事。
それからちゃんと就職すればいいと思います。
年齢による弊害があまりない職種なので必要なのは経験だけです。
長距離に限っては経験なくても雇ってくれやすいですよ。(手積み手降ろし)

 

297: 就職戦線異状名無しさん
>>1
零細とかどうやって募集してるの?
直接電話して面接に行くってのもありなんだろうか?
少数精鋭の会社に勤めてみたいんだが。

 

300: 1
>>297
直接電話してOKですよ
求人出さずに知り合いの紹介でしか入れない会社なんかもあったりしますよ

 

301: 就職戦線異状名無しさん
>>300
㌧クス
片っ端から掛けてみる(`・ω・´)

 

2: 就職戦線異状名無しさん
人生の敗北者だね^^

 

7: 就職戦線異状名無しさん

何気に仕事面白そう
昼間は寝てて、夜は一人気ままに好きな曲をBGMに
高速を一人黙々と走る。嫌な上司に頭を下げることもなし。

ネット世代の若者には以外に向いてるんじゃね

 

14: 就職戦線異状名無しさん
>>7
運転中は確かに気楽だけど
寝不足でそれどころじゃないってのが本音
うちは3時間走って15分休憩だから
みんなそこで仮眠してますね。

 

8: 就職戦線異状名無しさん
高学歴トラックドライバーっている?

 

15: 就職戦線異状名無しさん
>>8
うちには京大生がいるw
そいつは子供が生まれるからって頑張ってるよ
よほどの大手じゃない限り、高学歴の人は面接で落とされる事が多いんだよね。
トラック業界は現場主義だからさ

 

9: 就職戦線異状名無しさん
生活リズムってどんなもの?
昼夜逆転、って印象が強いけど別に昼間走ってるのも良く見るしずっと疑問だったんだ

 

16: 就職戦線異状名無しさん

>>9
自分の場合だけど
17時に出社。
積み場に行って、荷積み開始
もちろん手積みだよ…
大体、22時~23時くらいに積みが完了
それから、関東に向けて10時間近く運転
眠くなるから飯は食べないようにしてる。
休憩は3時間運転して15分
ここでは仮眠とトイレが命綱
翌朝、関東に着いたら荷卸しで数ヶ所回って
それが終わったら、帰りの荷を積む場所に行く。
場所にもよるけど大体0時~14時の間くらいかな。
17時までが自由時間って感じ。
まぁ寝るだけだが…

 

 

17: 就職戦線異状名無しさん
17時から手積み開始して
完了次第、地元の配送センターまで運転
荷卸しが終わったら会社に帰れるって感じ
早くて14時くらいかな
それから洗車やら何やらして家に帰れるのが17時くらい。
後はそれの繰り返しですね。

 

21: 就職戦線異状名無しさん
一ヶ月で20万貯金して
200万くらい貯まったら長距離焼き芋屋やろうと思うんだけど
ハイエース買って釜買ってちょうちん買って
現地の市場で芋仕入れながら全国まわるの
でも夏になると売れなくなるから売れなくなってきたら北上する
ようにすると良いと思う

 

25: 就職戦線異状名無しさん
10tよりトレーラーの方が腰にキツいらしいね?

 

27: 就職戦線異状名無しさん
>>25
トレーラーの方がキツイよ
後は車種によるかな
個人的にhinoは嫌い

 

26: 就職戦線異状名無しさん
車好きな人おおいですか?

 

28: 就職戦線異状名無しさん
>>26
車が好きな人は多いよ
けど、自分の時間も限られてるから軽四乗ってる人も結構いますね。
それ以外は何故かクラウンとハイエース乗ってる人が多い

 

29: 就職戦線異状名無しさん
最底辺職という自覚はありますか?
前科者が多いって本当ですか?

 

30: 就職戦線異状名無しさん

>>29
自覚かぁ。
俺は元々大手メーカーからの転職だから
自分のやりたい仕事がやれて満足してる
少なくとも俺には世間の評価は関係ないんだ。

前科もん、中卒、DQN、なんでもいるよ
むしろ、普通の人を探す方が難しいw
だから底辺と言われるのも仕方ないわな

 

31: 就職戦線異状名無しさん
1日8~10時間ぐらいの普通の勤務時間だと月収どのぐらいになるの?

 

35: 就職戦線異状名無しさん
>>31
そんな勤務時間…
手取りで20ないだろうね

 

46: 転職活動中
こんばんわ。
運送業って、何歳位まで出来る仕事なの?

 

52: 就職戦線異状名無しさん
>>46
体が動く限りw
60超えても居座るツワモノは事務職に移る人が大半だけどね
希望すればドライバーを継続出来るよ
うちの会社だと65のドライバーが最長

 

54: 就職戦線異状名無しさん
やっぱ長距離って体力必要ですか?
程度にもよると思うけど病気持ってると無理ですかね?

 

55: 就職戦線異状名無しさん

>>54
体力は必要ですね。
病気の程度が分からないので何とも言えないけど、一週間家に帰れない事もあると思ってその辺は考慮した方がいいと思う。

長距離って言っても何を積むか、全線高速を使えるかどうかで大分肉体的疲労度は違います。
ただ、これだけは言えます。
雑貨の手積み手降ろしは本当にキツイ
数十キロのものを百以上積む事もあります

逆に手積み手降ろしの出来ない鋼材や機械運搬なんかだと大分楽です。
こっちはこっちで人間関係が面倒だったりするんだけどね

 

56: 就職戦線異状名無しさん

10tドライバー(主に雑貨便) 月給35万円~60万円
10tドライバー(主に一般雑貨便) 月給30万円~45万円

上は嶋本運輸のホームページ上に記載されていた業務内容ですが、雑貨便と、一般雑貨便はどのように違うのですか?
あと、嶋本運輸で検索すると、過去掲示板等でかなりヤバい会社のように書かれていますが、実際はどうなんでしょうか?
私は長距離をやりたいと思っていて未経験なのですが、近辺の求人で、未経験でも募集しているのが嶋本しかなかったので。
質問ばかりで恐縮ですが、どなたかわかる方教えてください。よろしくお願いします。

 

92: 就職戦線異状名無しさん
60万もくれるならやってみたい気もするけどさぁ
実際それぐらい貰える会社って少ないよね。
求人見てると手取りで30万ぐらいのとこがほとんどだよね。よくて35万ぐらいか

 

96: 就職戦線異状名無しさん
>>92
運送するなら働く会社をよく選ばないと… 経験つけるだけならどこでもいいんだけどね。
30~35のとこは確かに多いw
ちなみにうちの会社だと週2の楽々運行で手取り35プラス飯代5万くらいですね

 

93: 就職戦線異状名無しさん
やはり水モノだよ
毎月50万稼いでようが一瞬のミスでその10倍100倍の損害出すのも難しいことじゃないからな
寝不足になるわ神経使うわで確実に老ける

 

106: 就職戦線異状名無しさん
重要なのは距離より時間だろうね
高速900キロと下道500キロ
距離は半分だけどどっちも約10時間かかる

 

110: 就職戦線異状名無しさん
手取で40マソ貰えるまでどんぐらいかかるの?

 

115: 就職戦線異状名無しさん

>>110
うちの会社なら1人立ちすればいけるよ
期間は仕事を覚えるまでだから、人によりけりなんだけど、大体一ヶ月くらい
俺は早く1人立ちしたかったから会社に頼みこんで半月で1人立ちさせて貰ったよ。

どんなに頑張っても40貰えない会社もあるからそこんとこは…

 

139: 就職戦線異状名無しさん

大型1種・小型移動クレーン・玉掛・フォーク講習・高所作業車講習持ち
4tロング(箱車)は普通に運転できる。体力・不規則自信あり。

未経験と48歳という年齢がネック。ガンガン稼ぐつもりで大型長距離狙って修活中。

 

143: 就職戦線異状名無しさん
>>139
この人のスペックで月どのぐらい稼げるの?
最近は運送業界厳しくて新参は月20万稼ぐのもやっとだとか聞いたけど

 

144: 就職戦線異状名無しさん

>>143
スペックは、やれる仕事だけの問題だから、稼ぎにはあまり関係してこない。
運送業は、どんな会社でどんな仕事するかがすべて。

>新参は月20万稼ぐのもやっとだとか聞いたけど

これも会社次第とも言えるが、仮に>>143が未経験の新参だとする。
いきなり年間数千万の売り上げあがる、会社側としても大事な仕事を任せれると思うか?
この業界、延着 荷物事故とか重なって行けば簡単に仕事無くなるんだよw
良い会社で経験有りでも、はじめは多少の我慢は要るだろね。

例えば、大手運送会社の一次下請けで大型長距離だと30~60万稼ぐけど。
金額の差は月に何本走るか、どの大手の仕事か、一次なのか二次下請けなのか
帰りの荷物があるか等と色んな要素で差が出るのよ。

こう言う要素は所属する会社次第。
運転手の頑張りでは、どうにもなりません。

会社選びは慎重にて事だね。

 

引用元 = https://hato.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1295139962/

 

 

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